『ああ…絶好調だったヴェルファイアの凋落!! なぜアルファードばかりが売れる？』へのユーザーの意見まとめ
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なぜ、ヴェルファイア人気は下降してしまったのか？最新大型ミニバンの最新事情に迫る！
文/渡辺陽一郎、写真/ベストカー編集部■なぜこんなに差がついた？アルファード＆ヴェルファイアトヨタ高級ミニバン兄弟の弟分ヴェルファイア。いまやその売り上げはアルファードの7％と見る影もない アルファードとヴェルファイアは基本的に同じクルマだが、登録台数では大差が付いている。2021年1～10月の1か月平均登録台数は、アルファードが約8400台、ヴェルファイアは約600台だ。ヴェルファイアはアルファードの7％しか売られていない。
初代アルファードは、Lサイズの上級ミニバンとして2002年に発売された。この時はアルファードGがトヨペット店、アルファードVはビスタ店(ネッツ店の前身)の取り扱い車種だった。両車の違いはほとんどなく、純粋な姉妹車であった。
このアルファードが好調に売られたので、2008年に実施されたフルモデルチェンジでは、新たに姉妹車のヴェルファイアを加えた。トヨペット店が販売するのは2代目アルファードだが、ネッツ店の取り扱い車種は、アルファードからヴェルファイアに変更された。
ヴェルファイアとアルファードのグレード構成と価格は基本的に同じだったが、フロントマスクなどの形状は異なる。
アルファードは従来と同じフォーマルな雰囲気だが、ヴェルファイアは精悍なデザインに変わり存在感を強めた。ヴェルファイアを販売するネッツ店は、比較的若いユーザーを想定しており、デザインもそのコンセプトに合わせていた。
売れ行きはヴェルファイアが上まわった。前述の通りヴェルファイアのフロントマスクには存在感があり、アルファードに比べて新鮮味も強いからだ。
また2008年頃の販売店舗数は、アルファードを扱うトヨペット店が約1000店舗、ヴェルファイアのネッツ店は約1600店舗だったから、販売網でもヴェルファイアが有利だった。
2010年の1か月平均登録台数は、アルファードは約3000台、ヴェルファイアは約5000台だ。比率に置き換えるとヴェルファイアはアルファードの1.7倍だから、販売台数店舗数の比率(ネッツ店はトヨペット店の1.6倍)とほぼ合致していた。次ページは：■決め手は「顔」!?ヴェルファイア凋落のはじまり前へ1234次へ1/4ページ